أخبار

بعد كل جلسة ركوب دراجات، تفتح تطبيقك لتجد شاشة مليئة بالأرقام: معدل ضربات القلب 145 نبضة في الدقيقة، الطاقة 180 واط، السعرات الحرارية 480 سعرة حرارية. هل تحدق في الشاشة حائرًا بشأن المقياس الذي يجب استخدامه لتعديل تدريبك؟ توقف عن الاعتماد على "الإحساس" فقط لمواصلة الركوب! إن السعي الأعمى وراء معدل ضربات قلب مرتفع أو الهوس بحرق السعرات الحرارية ليس غير فعال فحسب، بل قد يضر بجسمك أيضًا. اليوم، سنشرح هذه المقاييس الأساسية الثلاثة، ونعلمك كيفية استخدام البيانات العلمية لضبط شدة تدريبك بدقة، بل وسنوصي في النهاية بجهاز كمبيوتر دراجات عملي ومُجرَّب لمساعدتك على الركوب بكفاءة أكبر.

أنا.أولاً، افهم: ما الذي يفعله كل مقياس من المقاييس الثلاثة؟

1. معدل ضربات القلب: "جهاز إنذار الجسم" لركوب الدراجات (أولوية للمبتدئين)

يشير معدل ضربات القلب إلى عدد مرات نبضات قلبك في الدقيقة. ويتمثل دوره الأساسي في قياس عبء العمل على جسمك - ففي النهاية، بغض النظر عن مدى إرهاق الرحلة، فإن "الحد الأقصى لتحمل" جسمك يرسل إشارات بشكل أساسي من خلال معدل ضربات القلب.

كيف يمكن تفسير ذلك؟أولاً، احسب الحد الأقصى لمعدل ضربات قلبك (صيغة تقريبية: 220 - العمر)، ثم قم بتصنيفه ضمن المناطق التالية:
المنطقة الهوائية (60%-70% من الحد الأقصى لمعدل ضربات القلب):مثالي للمبتدئين لبناء أساس قوي أو للرحلات الطويلة غير الرسمية. يستخدم جسمك الدهون كمصدر للطاقة، وستنهي الرحلة دون أن تشعر بالتعب أو الإرهاق.
منطقة عتبة اللاكتات (70%-85% من الحد الأقصى لمعدل ضربات القلب):منطقة تدريب متقدمة تعمل على تحسين القدرة على التحمل، ولكن بذل جهد مستمر لأكثر من 30 دقيقة هنا يؤدي بسهولة إلى الإرهاق.
المنطقة اللاهوائية (>85% من الحد الأقصى لمعدل ضربات القلب):يستخدمها الدراجون المحترفون في سباقات السرعة. ينبغي على الدراجين العاديين تجنب البقاء في هذه المنطقة لفترة طويلة، لأنها تزيد من خطر آلام الركبة وإجهاد العضلات.
ملاحظة رئيسية:يتأثر معدل ضربات القلب بالطقس والنوم (على سبيل المثال، في فصل الصيف الحار، قد يرتفع معدل ضربات القلب بمقدار 10-15 نبضة عن المعتاد). لا يحتاج المبتدئون إلى السعي وراء "كلما ارتفع المعدل كان ذلك أفضل" - فالالتزام بالنطاق الهوائي لبناء أساس متين هو الخيار الأكثر أمانًا.

2. القوة: "مقياس الجهد الحقيقي" لركوب الدراجات (مخصص للراكبين المتقدمين)

تُقاس القدرة بالواط (W)، وهي تمثل "قدرتك الفعلية على بذل الجهد" أثناء ركوب الدراجة. ببساطة، يعكس ناتج الطاقة لديك شدة جهدك في كل ثانية، مما يجعله مقياسًا أكثر موضوعية من معدل ضربات القلب.

كيفية استخدامه؟على سبيل المثال، إذا كنت ترغب في التدرب على تحمل التسلق، يمكنك تحديد هدف مثل "الحفاظ على مستوى طاقة يتراوح بين 150 و180 واط لمدة 40 دقيقة". سواء كان الجو عاصفًا أو كان التسلق شديد الانحدار، فإن بيانات الطاقة لا تكذب. أما بالنسبة للتدريب المتقطع، فاستخدم مجموعات مثل "30 ثانية من العدو السريع عند 300 واط + دقيقة واحدة من الراحة عند 120 واط" للتحكم بدقة في شدة التمرين.
ملاحظة رئيسية:لا يحتاج المبتدئون إلى التركيز على القوة. ركز أولاً على بناء أساس متين من خلال تدريب معدل ضربات القلب والإيقاع؛ استخدم القوة لتحسين تمارينك بمجرد تقدمك (ففي النهاية، تتطلب بيانات القوة الدقيقة معدات مراقبة متخصصة).

3. السعرات الحرارية: "مرجع لحرق الطاقة" (مرجع لمديري الوزن)

تقيس السعرات الحرارية الطاقة التي تحرقها أثناء ركوب الدراجات. دورها الأساسي هو المساعدة في إدارة الوزن، وليس أن تكون مؤشراً على فعالية التدريب.

كيفية استخدامه؟إذا كان هدفك هو إنقاص الوزن، فحافظ على مستوى معتدل من الجهد (من مستوى التمارين الهوائية إلى مستوى عتبة اللاكتات) لمدة 30-60 دقيقة في كل جولة لحرق 300-500 سعرة حرارية، واحرص على اتباع نظام غذائي متوازن (مثل تجنب الأطعمة الغنية بالزيوت والسكريات مباشرة بعد ركوب الدراجة). أما في الرحلات الطويلة (أكثر من 100 كيلومتر)، فاحرص على تعويض الطاقة بناءً على السعرات الحرارية المحروقة (30-60 غرامًا من الكربوهيدرات في الساعة).
ملاحظة رئيسية:تُعدّ حسابات السعرات الحرارية من التطبيقات تقديرات (تتأثر بالوزن ومقاومة الهواء، و...)المنحدر). لا تسعى وراء "المزيد من السعرات الحرارية عن طريق ركوب الدراجة لفترة أطول" بشكل أعمى - على سبيل المثال، ساعتان من الركوب البطيء والمريح أقل فعالية في فقدان الدهون من ساعة واحدة من الركوب المعتدل الشدة.

ثانيًا: توصية عملية بالأداة: جهاز كمبيوتر الدراجات اللاسلكي CL600 - مراقبة البيانات بسهولة تامة

على الرغم من إمكانية عرض البيانات عبر تطبيقات الهاتف، إلا أن النظر إلى الهاتف أثناء ركوب الدراجة أمرٌ بالغ الخطورة. كما أن عمر بطارية الهواتف قصير، ويصعب قراءة الشاشة في ضوء الشمس الساطع - جهاز كمبيوتر الدراجات الموثوق به يحل جميع هذه المشاكل! جهاز كمبيوتر الدراجات اللاسلكي CL600 مصمم خصيصًا لتلبية احتياجات راكبي الدراجات في مراقبة البيانات.

سهل القراءة:شاشة LCD أحادية اللون مضادة للتوهج مع إضاءة خلفية LED، وإمكانية ضبط السطوع على 4 مستويات. سواءً أكانت الشمس ساطعة في منتصف النهار أو ظروف القيادة الليلية مظلمة، تبقى البيانات واضحة - فلا حاجة للتحديق في الشاشة.
كامل الميزات:يتتبع معدل ضربات القلب، والطاقة، والسعرات الحرارية، والمسافة، والإيقاع، والارتفاع، وغير ذلك. كما يمكنك تعديل المحتوى المعروض وتصميمه بحرية: يمكن للمبتدئين الاحتفاظ بمعدل ضربات القلب والمسافة فقط، بينما يمكن للراكبين المحترفين إضافة الطاقة والإيقاع للحصول على تجربة مخصصة بالكامل.
متين:يتميز هذا الجهاز بمقاومة للماء بمعيار IP67، مما يتيح لك القيادة بثقة في الرياح والأمطار (ملاحظة: أغلق الغطاء المطاطي بإحكام في الأيام الممطرة لمنع دخول الماء، وجفف الجهاز جيدًا بعد الاستخدام). كما توفر بطاريته بسعة 700 مللي أمبير في الساعة عمرًا طويلًا، مما يغنيك عن إعادة الشحن المتكرر، فلا داعي للقلق بشأن نفاد الطاقة أثناء الرحلات الطويلة.
سهل الاستخدام:لا أسلاك متشابكة أثناء التركيب - حتى المبتدئين يمكنهم إعداده بسرعة. كما أنه مزود بوظيفة تنبيه صوتي: سيصدر تنبيهًا إذا تجاوز معدل ضربات قلبك النطاق المستهدف أو إذا وصلت قوتك إلى الهدف المحدد، لذلك لن تضطر إلى التحديق في الشاشة باستمرار.

بالمقارنة مع تطبيقات الهواتف، يتيح لك هذا التطبيق التركيز على الطريق أثناء القيادة، مع مراقبة بيانات أكثر دقة وأمانًا. وهو مناسب للمبتدئين والراكبين المحترفين على حد سواء.

جوهر ركوب الدراجات هو الصحة والمتعة، فلا داعي للقلق بشأن "عدم الوصول إلى النطاق الأمثل لمعدل ضربات القلب" أو "عدم امتلاك القوة الكافية". أولاً، افهم البيانات واستخدم الأساليب الصحيحة، ثم اختر المعدات المناسبة. عندها فقط يمكنك تحسين قدرتك على ركوب الدراجات تدريجياً دون التعرض للإصابة!